Tak się jednak składa, że obecnie nie jadę ani do pracy, ani na zakupy, ani nawet na weekendowy wypad za miasto – chociaż pod to ostatnie mogę moją eskapadę ewentualnie podciągnąć. Jak już niejednokrotnie wspominałem, Škoda Superb Combi PHEV wyposażona jest w zaawansowany napęd hybrydowy plug-in, łączący silnik benzynowy 1.5 TSI z silnikiem elektrycznym. Tę trafnie dopasowaną parę uzupełnia akumulator o dużej pojemności 19,7 kWh. To, co najbardziej przyciąga uwagę, to zasięg w trybie E-mode, na samej energii elektrycznej – nawet ponad 120 km!

Ja to kupuję!

Połączenie dwóch światów – spalinowego i elektrycznego – to nie tylko oszczędności na paliwie, ale również mniejsze emisje CO2, co ma bezsprzecznie pozytywny wpływ na środowisko. Jestem pod wrażeniem, bo mój Superb długodystansowo nie tylko zbliżył się do deklarowanego (wg WLTP) zużycia paliwa w cyklu mieszanym (na poziomie 5,4 l/100 km), ale je nieznacznie przebił! Oczywiście w tę właściwą stronę… Z czystym sumieniem mogę zatem powiedzieć, że nowa Škoda Superb Combi PHEV jest jednym z najbardziej ekonomicznych samochodów w swojej klasie.

Właśnie, ładowanie! To w modelu Superb Combi PHEV jest niezwykle proste i wygodne. Można to zrobić zarówno w domu, korzystając z tradycyjnego gniazdka elektrycznego, jak i na publicznych stacjach ładowania, prądem stałym z mocą do 50 kW. Czas ładowania zależy od źródła, ale pełne naładowanie akumulatora w domowych warunkach zajmuje zazwyczaj kilka godzin. Dzięki możliwości ładowania nocnego (przy korzystnej taryfie), rano możemy cieszyć się pełnym zasięgiem elektrycznym, gotowym na codzienne wyzwania.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Warto również wspomnieć o technologii rekuperacji, która pozwala na odzyskiwanie energii kinetycznej podczas hamowania i jej przekształcanie w energię elektryczną. Dzięki temu, w czasie codziennej jazdy po mieście, czy po górskich serpentynach, można dodatkowo wydłużyć zasięg elektryczny, co jeszcze bardziej zwiększa oszczędności i efektywność samochodu z tym napędem.

Podobnie jak tryby jazdy, tak i poziomy odzyskiwania energii są trzy: Automatyczny, Wysoki i Niski. Zwalniając przed ostrymi zakrętami, tylko jednym dotknięciem ekranu wydaję polecenie zmaksymalizowania hamowania regeneracyjnego. Odpuszczam pedał gazu i samochód znacznie zwalnia bez mojego udziału. Wiecie, co to oznacza? Tak, zdecydowanie niższe zużycie podzespołów układu hamulcowego.

Dynamika i rozsądek w jednym

Ten model to doskonały wybór dla tych, którzy chcą przyczynić się do ochrony środowiska, nie rezygnując przy tym z komfortu i wygody. Niska emisja CO2 na poziomie 9 g/km w cyklu mieszanym oznacza, że ten model spełnia najbardziej rygorystyczne normy.

Pamiętajcie, że infrastruktura do obsługi pojazdów w pełni elektrycznych i zelektryfikowanych rozwija się z dnia na dzień – dosłownie. Decydując się na taki rodzaj napędu możecie być pewni, że samochód naładujecie również w salonach sieci dealerskiej. Marka Škoda jest też aktywnie zaangażowana w budowę znanej już w całej Europie sieci szybkich ładowarek IONITY.

Hybrydowa Škoda Superb Combi to samochód, który rewolucjonizuje codzienną mobilność. Dzięki imponującemu zasięgowi na samej energii elektrycznej, oszczędnościom na paliwie i niskim emisjom CO2, jest doskonałym wyborem dla osób dbających o środowisko. Dodatkowo, komfort, funkcjonalność i nowoczesne technologie sprawiają, że każda podróż staje się satysfakcjonująca. To samochód, który idealnie wpisuje się w potrzeby współczesnych kierowców, oferując ekologiczną i ekonomiczną alternatywę dla tradycyjnych napędów spalinowych.

Już na pierwszy rzut oka Škoda Superb Combi zachwyca eleganckim designem. Smukła sylwetka, dynamiczne linie i charakterystyczne detale, takie jak chromowane listwy wokół szyb, srebrne relingi, sygnatura tylnych świateł czy przednie reflektory LED Matrix, nadają temu modelowi wyjątkowego uroku. Kolor nadwozia mojego egzemplarza to przyciągający uwagę Ice Tea Yellow, dostępny jako opcja, dodająca nadwoziu niepowtarzalnego, eleganckiego wyrazu. Inni kierowcy przyglądają mi się z nieskrywanym zaciekawieniem.

Sama przyjemność

Niespiesznie zmierzam do celu. Cieszyn zostawiłem już dawno za sobą i kieruję się do Wisły. Tak, to stamtąd pochodzi nasz najwybitniejszy skoczek narciarski i jednocześnie jeden z najbardziej rozpoznawalnych Polaków. To dla mnie podwójnie symboliczna podróż, bo jako mały chłopak, a później nastolatek, przyjeżdżałem w te strony na obozy tenisowo-pływackie. Czas leci, od tamtej pory zmieniłem się niemal nie do poznania – zresztą podobnie jak Škoda Superb.

Wnętrze modelu Superb Combi PHEV to prawdziwa oaza funkcjonalnego minimalizmu. Przestronna kabina zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom, a wysokiej jakości materiały wykończeniowe podkreślają ekskluzywny charakter samochodu. Fotele z certyfikatem AGR i funkcją masażu, oferujące odpowiednie wsparcie dla kręgosłupa, podgrzewane siedzenia z przodu i z tyłu oraz trójstrefowa klimatyzacja, to tylko niektóre z elementów, jakie sprawiają, że podróżowanie tym samochodem jest prawdziwą przyjemnością.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nowy Superb zgrabnie łączy tradycję z nowoczesnością. Cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy Virtual Cockpit o przekątnej 10 cali, opcjonalny 13-calowy centralny dotykowy ekran multimedialny, opcjonalny wyświetlacz przezierny head-up, ładowarka indukcyjna dla smartfona oraz opcjonalne nagłośnienie Canton z 13 głośnikami i mocą 700 watów – te elementy zapewniają niezapomniane wrażenia audio-wizualne. To jednak nie wszystko. W samym centrum zlokalizowano również trzy pokrętła, będące jednocześnie przyciskami zdolnymi obsłużyć kilka wybranych funkcji, m.in. nawiew, głośność czy wybór trybów jazdy.

Jedź bezpiecznie i zgodnie z naturą

W kwestii bezpieczeństwa Superb Combi PHEV prawdopodobnie nie ma sobie równych. Adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola czy system rozpoznawania znaków drogowych, to tylko wybrane z dostępnych zaawansowanych rozwiązań, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy na co dzień. Dodatkowo, system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania oraz asystent świateł drogowych sprawiają, że nawet w trudnych warunkach możecie czuć się pewnie – oczywiście zachowując przytomność umysłu i biorąc odpowiedzialność za prowadzenie.

Pod maską Škody Superb Combi PHEV kryje się zaawansowany napęd hybrydowy plug-in, który łączy w sobie silnik benzynowy 1.5 TSI o mocy 110 kW z elektrycznym i akumulator o pojemności 19,7 kWh. Osiągi? Takie połączenie pozwala na rozwinięcie mocy systemowej 204 KM i przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,1 sekundy. Jednak moc i dynamiczne przyspieszenie to nie jedyne powody, dla których powinniście poważnie rozważyć zakup hybrydy plug-in. Najważniejszą cechą jest tutaj wszechstronność i możliwość korzystania z zalet dwóch światów.

Prowadząc nową Škodę Superb Combi PHEV, macie możliwość przejechania nawet ponad 120 km na samym prądzie. To oznacza, że gdybym naładował ten naprawdę pojemny akumulator do pełna, to bez problemu przejechałbym trasę z Cieszyna do Wisły nawet dwa razy, nie korzystając w ogóle z tradycyjnego napędu spalinowego. Pamiętajcie jednak, że rozładowany akumulator nie staje się zbędnym balastem – samochód zawsze będzie poruszał się w trybie hybrydowym, obniżając spalanie, zwiększając osiągi i dając również możliwość odzyskiwania energii z hamowania w procesie rekuperacji.

Postaw na funkcjonalność

Škoda Superb Combi PHEV to nie tylko luksus i elegancja, ale także wyjątkowa funkcjonalność. Przestronny bagażnik o pojemności 510 litrów (po rozłożeniu tylnej kanapy nawet do 1950 litrów) z łatwością pomieści cały wasz niezbędny bagaż. Niezmiennie, wzorem poprzednika i innych modeli gamy, zastosowano tutaj wiele rozwiązań z zakresu znanego już Simply Clever. Skrobaczka do szyb w klapce wlewu paliwa, sprytne haczyki, uchwyt na bilet parkingowy, czyścik do ekranu, liczne schowki, organizery i kieszenie, podświetlane wnęki czy ograniczniki bagażu sprawiają, że podróż z rodziną (i nie tylko!) może być komfortowa i beztroska.

Škoda Superb Combi PHEV to nowa definicja luksusu w motoryzacji. Połączenie eleganckiego wzornictwa, przestronności, zaawansowanych technologii oraz ekologicznego napędu hybrydowego. To samochód, który doskonale sprawdzi się zarówno na co dzień, jak i podczas długich tras, oferując komfort, bezpieczeństwo i funkcjonalność na naprawdę najwyższym poziomie. Sprawdźcie sami!

Škoda Superb Combi PHEV została zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających podróżnikach. Już pierwsze wrażenie zasiadania za kierownicą tego samochodu przekonuje, że mamy do czynienia z pojazdem wysokiej klasy. Fotele z certyfikatem AGR (Aktion Gesunder Rücken), oferujące nie tylko wygodę, ale i wsparcie dla kręgosłupa, podgrzewane siedzenia zarówno z przodu, jak i z tyłu, a także trójstrefowa klimatyzacja – to tylko część udogodnień, które sprawiają, że każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością.

Ruszamy!

Swoją przygodę rozpoczynam po czeskiej stronie Cieszyna. Przyjechałem tam na zelektryfikowanym rowerze, ponieważ zaraz za linią Olzy zaparkowałem swój zelektryfikowany samochód. Myślę, że bez problemu zrozumiecie tę analogię – tę z Czechami również... Wracam już z bulwarowej przejażdżki, bo przede mną przejazd na miejsce spotkania z Krzysztofem, który zmierza do naszego celu nową Škodą Kodiaq z tożsamym do mojego Superba napędem.

Pod maską Škody Superb Combi PHEV kryje się zaawansowany napęd hybrydowy plug-in, który łączy w sobie silnik benzynowy 1.5 TSI o mocy 110 kW z silnikiem elektrycznym i akumulatorem o pojemności 19,7 kWh. Taki zestaw pozwala na osiągnięcie mocy systemowej 204 KM, co przekłada się na dynamiczne przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 8,1 sekundy. To imponujący wynik, biorąc pod uwagę, że mamy do czynienia z samochodem o długości prawie 5 metrów.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Jednym z największych atutów tego hybrydowego napędu jest możliwość przejechania nawet ponad 120 km na samej energii elektrycznej! Dzięki temu, podróżując po górskich terenach, czy właśnie po mieście, możemy cieszyć się ciszą i brakiem emisji spalin, jednocześnie mając świadomość, że przy dłuższych trasach silnik benzynowy zapewni nam niezbędną moc i zasięg. Jak dla mnie, napęd hybrydowy plug-in to perfekcyjne rozwiązanie – lubię dynamikę samochodów elektrycznych i zasięg ich spalinowych odpowiedników…

Poruszając się po malowniczych trasach Beskidu Śląskiego, z pewnością docenicie również zaawansowane technologie wspomagające kierowcę. Adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu czy system monitorowania martwego pola zapewniają nie tylko komfort, ale i bezpieczeństwo na waszej drodze.

Podążajcie moim śladem

Beskid Śląski oferuje mnóstwo atrakcji, od pieszych wędrówek przez górskie eskapady i popularny ostatnio trekking, po relaks w malowniczych miasteczkach i pięknie położonych hotelach. Škoda Superb Combi PHEV, z pojemnością bagażnika wynoszącą aż 510 litrów (po rozłożeniu tylnej kanapy nawet do 1950 litrów), z łatwością pomieści cały niezbędny sprzęt turystyczny, w tym rower, sprzęt narciarski czy bagaże na dłuższy wyjazd.

Zupełnie nowe wnętrze samochodu zaprojektowano z myślą o maksymalnej funkcjonalności. Liczne schowki, podświetlane wnęki czy wygodne uchwyty ISOFIX na tylnej kanapie sprawiają, że podróż z rodziną jest nie tylko komfortowa, ale i bezpieczna. Dodatkowym atutem jest zdecydowanie bezkluczykowy system obsługi KESSY FULL, który umożliwia łatwe i szybkie korzystanie z samochodu bez konieczności nerwowego wertowania kieszeni w poszukiwaniu pilota.

Škoda Superb to także prawdziwa perełka pod względem nowoczesnych technologii. Moje ulubione opcje to: cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy Virtual Cockpit o przekątnej 10 cali, system multimedialny ze wspomnianym już ekranem dotykowym i opcjonalne nagłośnienie Canton z 13 głośnikami i mocą 700 watów.

Warto również wspomnieć o zaawansowanych asystentach bezpieczeństwa, przede wszystkim takich jak Travel Assist, który integruje kilka systemów i funkcji, które ułatwiają jazdę i zwiększają jej komfort. Po aktywacji Travel Assist samochód sam utrzyma się na pasie ruchu, sam się zatrzyma, a następnie ruszy i będzie podążał za innymi samochodami w korku. Jakby tego było mało na pokładzie znajdziemy, w zależności od wyposażenia, funkcję awaryjnego hamowania, system rozpoznawania znaków drogowych czy asystenta świateł drogowych.

Podróżując Škodą Superb Combi PHEV po górskich serpentynach, można doświadczyć nie tylko piękna tego regionu, ale i wyjątkowego komfortu, jaki oferuje sam samochód. Luksusowe wnętrze, przestronność, nowoczesne technologie i ekologiczny napęd hybrydowy.

Škoda Kodiaq PHEV wyposażona jest w nowoczesny napęd hybrydowy plug-in, pozwalający rozwinąć systemową moc maksymalną w wysokości 204 KM. Co ważne, cały układ zasila pokaźny akumulator o pojemności 19,7 kWh netto. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 8,4 sekundy – i to przy masie prawie 2 ton.

Nie masz się czym martwić

Jednym z największych atutów tego hybrydowego napędu jest możliwość przejechania nawet ponad 120 km na samej energii elektrycznej. Dzięki temu, podróżując po górskich terenach czy miejskich ulicach, możemy cieszyć się ciszą i ograniczyć lokalną emisję spalin. Akumulator naładujecie na kilka sposobów – w domu czy w pracy, prądem zmiennym o mocy do 11 kW, w podróży, tak jak my, prądem stałym o mocy do 50 kW, czy częściowo w trakcie jazdy, korzystając ze wspomnianej rekuperacji.

Kodiaq PHEV wyposażony jest w system hamowania rekuperacyjnego, który pozwala na odzyskiwanie energii kinetycznej podczas hamowania i jej przekształcanie na energię elektryczną. Dzięki temu, np. podczas codziennej jazdy po mieście, można dodatkowo wydłużyć zasięg elektryczny, co jeszcze bardziej zwiększa wasze oszczędności. Dodatkowo, możliwość ładowania akumulatora zarówno z domowego gniazdka, jak i na publicznych stacjach ładowania sprawia, że korzystanie z Kodiaqa PHEV jest niezwykle wygodne i elastyczne.

Czas ładowania akumulatora zależy od źródła, ale pełne naładowanie w domowych warunkach zajmuje zazwyczaj kilka godzin – wg producenta 2,5 godziny. Ładując akumulator w godzinach nocnych, korzystamy z niższych stawek za energię elektryczną, wynikających z korzystnych taryf oferowanych przez operatorów. Dzięki możliwości ładowania nocnego, rano możemy cieszyć się pełnym zasięgiem elektrycznym, gotowym na codzienne wyzwania.

Ekologia, jakość, komfort

Troska o środowisko i dążenie do zrównoważonego rozwoju widoczne są również w wykończeniu wnętrza nowej Škody Kodiaq. W stylizacji ecoSuite skóra garbowana jest resztkami z produkcji ziaren kawy, a w stylizacji Lounge zastosowano 40% naturalnej wełny. Co więcej, wszystkie elementy tekstylne we wnętrzach są w 100% wykonane z poliestru pochodzącego z recyklingu. Podróżując Škodą Kodiaq PHEV, możemy przyczynić się do ochrony środowiska, nie rezygnując przy tym z komfortu i wygody.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Škoda Kodiaq PHEV to nie tylko oszczędności i ekologia, ale także wysoki komfort i funkcjonalność. Przestronny bagażnik o pojemności od 745 do 1945 litrów (przy złożonych fotelach) z łatwością pomieści cały niezbędny wam bagaż. Wnętrze samochodu zaprojektowano z myślą o maksymalnej funkcjonalności. Dodajcie do tego liczne schowki, wygodne kieszenie i uchwyty, wszelkie rozwiązania z zakresu Simply Clever, a otrzymacie wspaniałego kompana w podróży.

Škoda Kodiaq PHEV to samochód, który łączy technologię z naturą, umożliwiając podróżowanie w zrównoważonym stylu. Dzięki zaawansowanej technologii hybrydowej plug-in, można cieszyć się dynamiczną jazdą, niskim spalaniem i niską emisją CO2, przy jednoczesnym wysokim poziomie praktyczności. To idealny wybór dla tych, którzy cenią sobie ekologiczne rozwiązania i odpowiedzialne podróżowanie, nie rezygnując przy tym z elegancji i wygody.

Punkt kulminacyjny

Obie nasze indywidualne podróże odbyte – w następnym etapie przyjdzie czas na wspólną aktywność, również związaną z rowerami zelektryfikowanymi. W końcu rodzaj napędu w naszych samochodach zobowiązuje. Ja miałem okazję zwiedzić Wenecję, Cieszyńską Wenecję, a Krzysztof przeprawiał się przez "Amazonkę" – spływającą ze zboczy Pilska.

Jeżeli nie oglądaliście jeszcze dwóch naszych dotychczasowych materiałów wideo, to zawsze możecie to nadrobić… Pamiętajcie też o trzecim, który już wkrótce! Tam obaj ruszymy krętymi drogami Przełęczy Salmopolskiej i opowiemy nieco więcej o osiągach naszych dwóch modeli.

Nowa Škoda Kodiaq, którą podczas naszej wyprawy podróżuje Krzysztof, to model zaprojektowany z myślą o różnorodnych potrzebach kierowców, zarówno tych preferujących spokojne rodzinne wyjazdy, jak i tych poszukujących przygód. Dzięki napędowi hybrydowemu plug-in, Kodiaq PHEV oferuje zasięg do ponad 120 km na samej energii elektrycznej, co w naszym wypadku pozwala na ekologiczne poruszanie się po górskich drogach bez emisji spalin.

Z kolei w trybie hybrydowym Kodiaq PHEV, podobnie jak nasz Superb Combi PHEV, łączy moc silnika benzynowego 1.5 TSI z mocą silnika elektrycznego i akumulatorem o pokaźnej pojemności 19,7 kWh netto, osiągając łączną moc systemową 204 KM. To pozwala na dynamiczną jazdę, a jednocześnie na zachowanie niskiego zużycia paliwa – zaledwie 0,4 – 0,5 l/100 km w cyklu mieszanym (wg WLTP). Dzięki temu, podróżowanie po górach jest nie tylko przyjemne, ale i ekonomiczne.

Przepastna przestrzeń

Jednym z największych atutów Škody Kodiaq PHEV jest jej przestronny bagażnik, który idealnie sprawdzi się podczas każdej podróży. Pojemność wynosi od 745 do nawet 1945 litrów, co pozwala na zabranie ze sobą np. niezbędnego sprzętu turystycznego. Niezależnie od tego, czy planujecie wędrówkę po górach, wyjazd na narty czy rowerową eskapadę – podobnie jak my – Kodiaq PHEV z łatwością pomieści wszystko.

Dodatkowo, samochód wyposażony jest w liczne schowki, kieszenie, organizery i inne praktyczne rozwiązania, które ułatwiają organizację przestrzeni. Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika i system bezkluczykowego dostępu KESSY FULL sprawiają, że załadunek i rozładunek bagażu jest szybki i wygodny, co bywa szczególnie istotne podczas częstych postojów w trakcie podróży. My tych postojów mamy zaplanowanych sporo – w końcu nagrywamy dla was materiały wideo.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Korzyści płynące z nowoczesnej technologii

Hybrydowy napęd plug-in w Škodzie Kodiaq PHEV to nie tylko oszczędności, ale także znaczne korzyści dla środowiska. Samochód odznacza się bardzo niską emisją CO2 – na poziomie 11 g/km (9-12 g/km) w cyklu mieszanym.

Dodatkowo, Kodiaq PHEV wyposażony jest w system rekuperacji, czyli odzyskiwania energii kinetycznej z hamowania i przekształcania jej w energię elektryczną. Dzięki temu, np. podczas jazdy po górskich drogach, można dodatkowo wydłużyć zasięg elektryczny, co jeszcze bardziej zwiększa efektywność zastosowanego układu. Nie muszę wam przecież uzmysławiać, że przy jeździe w takich warunkach często zdejmujemy nogę z pedału gazu i równie często hamujemy przed zakrętami – szczególnie przy zjazdach ze wzniesień.

Podróżując Škodą Kodiaq PHEV, można doświadczyć nie tylko wygody, ale także nowoczesnych technologii. Trójstrefowa klimatyzacja automatyczna Climatronic, podgrzewane przednie fotele z elektryczną regulacją i pamięcią ustawień, Phone Box na dwa telefony, czyli podwójna ładowarka indukcyjna, czy ponad 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników Virtual Cockpit to tylko niektóre z udogodnień, które sprawiają, że jazda staje się prostsza.

Samochód wyposażony jest również w zaawansowany, intuicyjny system multimedialny z 13-calowym dotykowym ekranem centralnym oraz liczne porty USB-C z opcją szybkiego ładowania (45W), w tym jeden umieszczony w obudowie wstecznego lusterka, umożliwiający podłączenie urządzeń peryferyjnych, których używacie w trakcie jazdy, np. wideorejestratora.

Bezpieczeństwo na najwyższym poziomie

Bezpieczeństwo jest priorytetem w Škodzie Kodiaq PHEV. Samochód wyposażony jest w liczne systemy wspomagające kierowcę, takie jak adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu, system monitorowania martwego pola oraz system rozpoznawania znaków drogowych. Dzięki temu, nawet w trudnych warunkach drogowych, można czuć się pewnie.

Dodatkowo, system Front Assist z funkcją awaryjnego hamowania oraz asystent świateł drogowych sprawiają, że jazda nocą lub w niekorzystnych warunkach atmosferycznych jest znacznie bardziej komfortowa i bezpieczna.

Wszechstronność, przestronność i właściwości wynikające z zastosowania hybrydowego napędu plug-in sprawiają, że podróżowanie tym samochodem jest nie tylko przyjemne, ale i angażujące. To też doskonałym wybór dla każdego, kto ceni sobie dbałość o środowisko.

Škoda Kodiaq PHEV to samochód, który sprosta oczekiwaniom nawet najbardziej wymagających podróżników – a osobiście nas bym do takich zaliczył. Dzięki napędowi hybrydowemu plug-in, Kodiaq oferuje zasięg nawet 120 km na samej energii elektrycznej, co pozwala na ekologiczne poruszanie się po mieście i górskich drogach bez emisji spalin. W trybie hybrydowym Kodiaq PHEV łączy moc silnika benzynowego 1.5 TSI z elektrycznym, osiągając łączną moc systemową 204 KM, która pozwala na dynamiczne przyspieszenie bez opóźnień.

Nasz egzemplarz (w wersji PHEV) standardowo wyposażono w system wyboru trybów jazdy, które pozwalają dostosować ustawienia samochodu do aktualnych warunków drogowych, zapewniając optymalne wykorzystanie układu napędowego. Kodiaq PHEV standardowo pracuje w trybie Normalnym, czyli hybrydowym, a do dyspozycji kierowcy pozostają jeszcze Eco, Sport oraz Individual.

Nienaganna prezencja

Jednym z kluczowych atutów Škody Kodiaq PHEV jest jej przestronność. Kabina zaprojektowana została z myślą o maksymalnym komforcie dla wszystkich pasażerów. Siedzenia są wygodne i odpowiednio wyprofilowane, a wnętrze wersji Selection z wykończeniem w stylu Loft wykonane z wysokiej jakości materiałów, które podkreślają nietuzinkowy charakter tego modelu. Dzięki trójstrefowej klimatyzacji automatycznej Climatronic, każdy pasażer może dostosować temperaturę do swoich preferencji, co jest szczególnie ważne podczas długich podróży.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Krzysztof kieruje się, podobnie jak ja, w stronę Wisły, gdzie zaplanowaliśmy nasz nocleg. Przemókł, zmarzł, musiał nawet wstąpić do pobliskiego sklepu i kupić parę rzeczy na zmianę. Pogoda go nie oszczędziła, ale góry mają to do siebie, że sytuacja jest dynamiczna – po chwili wyszło słońce. To dobra okazja, by wspomnieć o designie.

Škoda Kodiaq PHEV to samochód, który robi wrażenie swoim wyglądem. Opływowa sylwetka, dynamiczne linie i charakterystyczne detale, takie jak antracytowe 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich Halti, przednie reflektory LED Matrix, czy szeroki pas łączący tylne światła nadają mu nowoczesnego i eleganckiego wyglądu. Kolor nadwozia szary Graphite dobrze komponuje się z charakterem tego modelu.

Tylne światła LED w kształcie litery "C" optycznie poszerzają tył, a obszerny tylny zderzak z rozległym dyfuzorem dodają masywności. Dodajmy do tego wysoko poprowadzoną linię maski i ośmiokątną pokaźną atrapę chłodnicy i otrzymujemy nadwozie, które sprawia wrażenie naprawdę mocarnego.

Udogodnienia w służbie kierowcy

Podróżując Škodą Kodiaq PHEV, można doświadczyć asysty nowoczesnych technologii, które znacząco zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Samochód wyposażony jest w zaawansowany system multimedialny z wolnostojącym 13-calowym ekranem dotykowym, który zapewnia intuicyjną i przejrzystą obsługę nawigacji i systemów rozrywki, zapewniając również bezprzewodową łączność Apple CarPlay i Android Auto. Cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy Virtual Cockpit o przekątnej 10,25 cala oferuje z kolei możliwość dostosowania wyświetlanych informacji do indywidualnych potrzeb kierowcy.

Przydatnym asystentem może okazać się dla was również opcjonalny wyświetlacz przezierny Head-Up. W postaci projekcji na szybie czołowej, na wysokości waszego wzroku, pokaże aktualną prędkość, wskazówki dotyczące podróży, czyli wskazania nawigacji, a także inne wybrane informacje, np. te pochodzące z systemu Travel Assist. Zwróćcie uwagę również na trzy konfigurowalne pokrętła, będące jednocześnie przyciskami – to nowy i niezwykle praktyczny element, pozwalający na dobór ustawień wybranych instrumentów pokładowych.

Dodatkowo, nasz egzemplarz Kodiaqa PHEV wyposażony jest w liczne systemy wspomagające kierowcę, takie jak opcjonalny adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola, kontrola odstępu z funkcją awaryjnego hamowania, funkcja wykrywania zmęczenia kierowcy czy system rozpoznawania znaków drogowych.

Zaufaj hybrydzie

Hybrydowy napęd plug-in w Škodzie Kodiaq PHEV to nie tylko oszczędności, ale także znaczne korzyści dla środowiska. Podróżowanie tym modelem jest nie tylko przyjemne, ale i ekologiczne, co jest szczególnie ważne w dzisiejszych czasach, gdy dbanie o środowisko staje się priorytetem. Napęd hybrydowy plug-in to pewny partner w eksploracji.

Pamiętajcie, że nie jesteście zmuszeni do ładowania akumulatora bez względu na okoliczności. Gdy zasięg na samej energii elektrycznej spadnie do zera, a przejście w tryb E-mode stanie się chwilowo niemożliwe, samochód nadal będzie pracował w trybie hybrydowym – obniżając spalanie i poprawiając dynamikę jazdy, Wszechstronność, przestronność i nienaganna prezencja, połączone z ekologicznym napędem hybrydowym sprawiają, że ten samochód jest idealnym wyborem dla aktywnych rodzin i niemniej aktywnych poszukiwaczy przygód.

Oba modele, Škoda Superb Combi PHEV i Škoda Kodiaq PHEV, wyposażone są w napęd hybrydowy plug-in, który łączy w sobie silnik benzynowy 1.5 TSI z silnikiem elektrycznym. Oba zapewniają również łączną moc 150 kW (204 KM), co w przypadku Superba Combi przekłada się na dynamiczne przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 8,1 sekundy. Kodiaq PHEV przyspiesza z kolei w 8,4 sekundy. Oba samochody doskonale radzą sobie na serpentynach Przełęczy Salmopolskiej, gdzie moc i precyzja prowadzenia są kluczowe.

Dzięki systemowi wyboru trybów jazdy, oba modele mogą dostosować swoje właściwości jezdne do warunków na drodze. Tryb Sport umożliwia pełne wykorzystanie możliwości układu hybrydowego, zapewniając maksymalną dynamikę i responsywność. Podczas gdy Krzysztof i ja pokonujemy kolejne malowniczo położone zakręty Beskidu, oba samochody wykazują się znakomitą stabilnością i przyczepnością, co jest zasługą zaawansowanego układu zawieszenia i progresywnego układu kierowniczego.

Komfort podróżowania

Jednym z kluczowych elementów każdej dalekiej podróży jest komfort, a oba modele Škody w tej kategorii prezentują wysoki poziom. Škoda Superb Combi PHEV oferuje luksusowe wnętrze z wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi i przestronną kabiną. Trójstrefowa klimatyzacja Climatronic, podgrzewane fotele oraz liczne schowki i uchwyty sprawiają, że każda podróż może stać się przyjemnością. Pojemność bagażnika wynosząca od 510 do 1770 litrów również zasługuje na uznanie, umożliwiając łatwe przewożenie dużej ilości bagażu.

Kodiaq PHEV, będący SUV-em, oferuje jeszcze większą przestronność i wszechstronność. Jego bagażnik o pojemności od 745 do 1945 litrów jest idealny na wszelkie wyprawy, a wysoka pozycja za kierownicą zapewnia doskonałą widoczność na górskich trasach. Ponadto, zaawansowane technologie, takie jak systemy monitorowania martwego pola, adaptacyjny tempomat (opcjonalnie) czy kamera wielofunkcyjna, znacznie zwiększają komfort i bezpieczeństwo podróży.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Ekologiczne aspekty hybrydowych napędów

Podczas wspólnej podróży przez Beskid Śląski, Krzysztof i ja doceniliśmy ekologiczne zalety obu modeli. Škoda Superb Combi PHEV, z emisją CO2 na poziomie 9 g/km i średnim zużyciem paliwa w cyklu mieszanym na poziomie 0,4-0,5 l/100km, jest jednym z najbardziej ekologicznych modeli w swojej klasie. Kodiaq PHEV, mimo że jest większy i cięższy, również imponuje zużyciem paliwa – 0,4-0,5 l/100 km Oba samochody oferują możliwość ładowania akumulatorów na kilka sposobów – zarówno z zewnętrznego źródła energii, jak i za pomocą rekuperacji podczas jazdy.

Rekuperacja, czyli odzyskiwanie energii kinetycznej z hamowania, jest jednym z najważniejszych elementów poprawiających efektywność obu samochodów. Jak wspomniał Krzysztof, najwięcej energii można odzyskać podczas jazdy po mieście lub na krętych drogach górskich, co jest idealnym rozwiązaniem na trasach takich jak łącząca Wisłę ze Szczyrkiem Przełęcz Salmopolska.

Podróż przez Beskid Śląski modelami Škoda Superb Combi PHEV i Škoda Kodiaq PHEV ukazuje, że oba modele doskonale radzą sobie z każdym wyzwaniem. Wybór między nimi zależy głównie od indywidualnych potrzeb – Superb Combi PHEV oferuje bardziej sportowe wrażenia z jazdy i nieco więcej satysfakcji z samego prowadzenia, podczas gdy Kodiaq PHEV zapewnia wyższą pozycję za kierownicą, większą przestrzeń i niepodważalną wszechstronność SUV-a. Oba modele łączą komfort, dynamikę i ekologię, co czyni je idealnymi samochodami na długie, malownicze trasy – i nie tylko!

Pierwszym krokiem do wyboru między Superbem Combi a Kodiaqiem PHEV jest zrozumienie własnych potrzeb przestrzennych i stylu życia. Dla rodzin, które często podróżują z dużą ilością bagażu lub potrzebują przewieźć większy sprzęt sportowy, Škoda Kodiaq PHEV może być lepszym wyborem. Z pojemnością bagażnika od 745 do 1945 litrów, Kodiaq oferuje przestrzeń, która z łatwością pomieści wszystko, co jest potrzebne na dłuższą wyprawę.

Z kolei Škoda Superb Combi PHEV, z bagażnikiem o pojemności od 510 do 1770 litrów, jest idealnym rozwiązaniem dla tych, którzy potrzebują przestronnego, ale nieco bardziej kompaktowego samochodu. Dla osób prowadzących bardziej miejskie życie, kombi może okazać się bardziej praktyczne.

Właściwości jezdne i komfort

Oba modele Škody oferują zaawansowane technologie wspomagające kierowcę i atrakcyjne wyposażenie (w tym opcjonalne) zwiększające komfort jazdy, takie jak trójstrefowa klimatyzacja Climatronic, podgrzewane przednie fotele z funkcją masażu, indukcyjna ładowarka dla smartfona, wyświetlacz przezierny Head-Up czy zaawansowany, intuicyjny system multimedialny z 13-calowym ekranem dotykowym. Jednak różnice w konstrukcji i przeznaczeniu obu modeli sprawiają, że ich właściwości jezdne są nieco inne.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Škoda Kodiaq PHEV, jako SUV, oferuje wyższą pozycję za kierownicą, co zapewnia doskonałą widoczność i pewność na drodze, zwłaszcza w trudniejszych warunkach terenowych. Dodatkowo, jego zawieszenie jest zaprojektowane tak, aby radzić sobie z większymi nierównościami, co sprawia, że jazda po nieutwardzonych drogach jest bardziej komfortowa.

Z kolei Škoda Superb Combi PHEV, z niższym zawieszeniem i bardziej sportowym charakterem, zapewnia dynamiczną jazdę i lepszą przyczepność w zakrętach. Obie konstrukcje noszą w sobie jednak akumulator niezbędny do zasilania jednostki elektrycznej, co skutkuje niższym umiejscowieniem środka ciężkości i w wyniku tego bardziej bezpośrednimi wrażeniami z jazdy.

Ekologiczne i ekonomiczne aspekty

Oba modele Škody są wyposażone w hybrydowe napędy plug-in, które pozwalają na zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO2. Oba samochody oferują możliwość ładowania akumulatora z zewnętrznego źródła energii, również prądem stałym, oraz wykorzystanie rekuperacji, co dodatkowo zwiększa ich efektywność. Wszechstronność zastosowanego układu hybrydowego sprawia, że energię elektryczną uzupełnicie zarówno w domu (np. w garażu), korzystając ze standardowego gniazdka lub ładowarki typu wallbox, jak i na publicznej stacji ładowania.

Decyzja między Škodą Superb Combi PHEV a Kodiaq PHEV zależy od indywidualnych preferencji i stylu życia. Dla tych, którzy cenią sobie przestrzeń i wszechstronność, SUV Kodiaq PHEV będzie idealnym wyborem. Z kolei osoby preferujące sportowy charakter jazdy i bardziej kompaktowe wymiary, znajdą w Superbie Combi PHEV doskonałego towarzysza. Oba modele oferują wyjątkowe połączenie komfortu, dynamiki i ekologicznych rozwiązań, co czyni je atrakcyjnymi opcjami dla każdego kierowcy.

Oba modele, Škoda Superb Combi PHEV i Kodiaq PHEV, wyposażone są w zaawansowaną technologię hybrydową plug-in, która łączy w sobie silnik benzynowy z napędem elektrycznym. Pojemność akumulatora wynosi 19,7 kWh netto, co pozwala w obu samochodach na przejechanie nawet ponad 120 km (w Superbie nawet do 130 km) na samej energii elektrycznej. To doskonała opcja dla tych, którzy chcą zminimalizować swój wpływ na środowisko, jednocześnie ciesząc się komfortową jazdą.

Technologia rekuperacji, zastosowana w obu modelach, pozwala na odzyskiwanie energii podczas hamowania i jej przekształcanie na energię elektryczną. Dzięki temu, samochody te są nie tylko bardziej efektywne, ale także przyczyniają się do zmniejszenia zużycia paliwa i emisji CO2, jednocześnie redukując częstotliwość koniecznych wymian części układu hamulcowego. Podczas jazdy w trybie hybrydowym, oba modele automatycznie dostosowują użycie silnika elektrycznego i spalinowego, optymalizując zużycie energii i paliwa w zależności od warunków drogowych.

Efektywność i zasięg elektryczny

Zasięg elektryczny modeli Škoda Superb Combi PHEV i Kodiaq PHEV pozwala na codzienne dojazdy do pracy, zakupy czy krótkie wyjazdy bez konieczności używania silnika spalinowego. Dzięki temu, użytkownicy mogą znacznie zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2, co jest nie tylko korzystne dla środowiska, ale także dla portfela.

Dodatkowo, możliwość ładowania samochodu w domu, np. z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii, pozwala na jeszcze bardziej ekologiczne użytkowanie pojazdu. Ładowanie akumulatora z domowego gniazdka zajmuje tylko kilka godzin, co jest wygodnym rozwiązaniem dla większości kierowców. Zauważcie, że ładowanie akumulatora może odbywać się w nocy, kiedy stawki za energię u operatorów są zwykle niższe niż standardowe.

Zaawansowane pod każdym względem

Hybrydowe modele plug-in, takie jak Superb Combi PHEV i Kodiaq PHEV, oferują nie tylko oszczędności i ekologię, ale także wyjątkowy komfort i wszechstronność. Wnętrza obu modeli są przestronne i zaprojektowane z myślą o komforcie pasażerów i zrównoważonym rozwoju. Zaawansowany system multimedialny z dużym ekranem dotykowym, 10-calowy zestaw cyfrowych wskaźników Virtual Cockpit, przednie fotele z certyfikatem AGR, trójstrefowa klimatyzacja i wysokiej jakości nagłośnienie umilają naszą podróż.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Dzięki licznym systemom wspomagającym kierowcę, takim jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, system monitorowania martwego pola czy rozpoznawania znaków drogowych jazda staje się nie tylko bardziej komfortowa, ale i bardziej bezpieczna. Wysoka jakość wykonania, nowoczesne technologie i ekologiczny napęd sprawiają, że oba modele Škody są doskonałym wyborem dla każdego, kto ceni sobie zrównoważoną mobilność.

Škoda Superb Combi PHEV i Kodiaq PHEV to przykłady, jak nowoczesna technologia może współpracować z naturą. Oba modele łączą wydajność, komfort i ekologię. Dla tych, którzy chcą dbać o środowisko, nie rezygnując przy tym z czystej wygody i nowoczesnych rozwiązań, hybrydowe modele Škody są idealnym wyborem. To przyszłość motoryzacji, która stawia na innowacje i zrównoważony rozwój.

Tymczasem Krzysztof i ja kończymy nie tylko naszą podróż hybrydowymi samochodami, ale i kilkudziesięciokilometrową wyprawę hybrydowymi rowerami. Połączenie tych dwóch światów jest oczywiste – w jednym przypadku przepływ elektronów wspomaga pracę silnika spalinowego, a w drugim pracę mięśni. Jednak było to dla nas niezwykle cenne doświadczenie – empirycznie przekonaliśmy się, jak pozytywny wpływ na wydajność ma coraz szerzej stosowana dziś w różnych dziedzinach elektryfikacja.